铸铝模具出产需求经过严苛的要求，经过这些的要求严苛的组件类型包括：轿车车轮，转向节和控制臂，制动组件，轿车横梁和发动机支架，汽缸盖和发动机缸体以及飞机和直升机上的结构壳体等多职业应用。现在压铸铝合金发展迅速，它拥有无法比拟的强度高、耐腐蚀性好及杰出的导电导热性，广泛适用于轿车配件、航空、船舶、家电等职业，铝合金压铸已成为最广泛应用工艺。
  无论是轿车，航空航天仍是商业用途，用于结构应用的铸件都有一系列共同的要求：可靠性。出色的使用寿命，尤其是用于结构性和重复性载荷应用的铸件在以上的要求中运用铸铝为首要出产质料，由于对铝组件的要求和希望通常会更高。铝的高导热率和金属模具的快速排热速率相结合，导致了微观结构的细化。这样能够在相同的合金添加量下实现更细的晶粒尺度，更先进的共晶形状，较小的有害次级成分（如脆化铁相），较小的SDAS（二次枝晶臂距离），以及在微观结构和给定的氢含量下观察到的分散孔隙尺度的减小。
  这也反映出了延展性的进步，当这些固有的优点经过运用压力进料以及对应的模具保护技能等来改善铸件的进料和安定性技能相结合后，便可出产出满足这些严苛要求的铸造件。金属模具的铸造工艺运用的模具（也称为模具）通常由含铁资料制成，例如灰口铸铁或各种等级的钢（1020、4340和H13等优质工具钢）。与砂型铸造工艺不同，这些模具会不断重复运用。运用砂芯获得内部通道或外部特征时，称为半永久成型。